INSIGHT: Maria-Ward-Brücke

Die Anforderungen hätten kaum gegensätzlicher sein können: Auf der einen Seite der Schutz eines denkmalgeschützten Ensembles, auf der anderen Seite regelmäßige Überflutungen und die Forderung nach voller Funktionalität für Einsatzkräfte – mit einer Traglast, die auch 20 Tonnen schwere Fahrzeuge sicher überführt.  

Wagmann Ingenieure ^[2] haben diesen Spagat mit technischer Konsequenz und gestalterischem Feingefühl gemeistert. Das gesamte Vorhaben wurde vom Denkmalschutz kritisch begleitet. Die Elastomerlager mussten zwingend auf den denkmalgeschützten Pfeilern aufliegen, weshalb diese steinmetzmäßig saniert wurden. Die neue Konstruktion wurde so bemessen, dass sie auch im Hochwasserfall in Lage bleibt.

Die Brücke besteht aus drei Einfeldträgern, die hintereinander aufgereiht sind. Der vorgespannte Granit überbrückt so die gesamte Strecke mit ruhiger Geometrie. Der Überbau ist nur 30 cm hoch. Diese Schlankheit reduziert den Anstau im Hochwasser und bringt visuelle Leichtigkeit. Die vorgefertigten Elemente wurden innerhalb weniger Tage montiert. Für den Schulbetrieb gab es eine Behelfsbrücke. Planung, Ausführung und Koordination – insbesondere durch den Bauherrn, die Maria-Ward-Schulstiftung Passau ^[3] – liefen so verlässlich, wie es sich jede Kommune wünschen würde. Zwei Kräne, drei Träger, eine Woche.

Das Geländer greift mit einem floralen Muster die Umgebung auf. Entworfen wurde es gemeinsam mit Architekt Walter Schwetz^[4]. So entsteht ein leiser Dialog zwischen Alt und Neu. Technisch wurde eine Sonderlösung umgesetzt: Das Geländer ist seitlich gesteckt und oberflächlich befestigt. Im Hochwasserfall kann es in kurzer Zeit entfernt werden. Die Demontierbarkeit war ein zentrales Kriterium für die Genehmigung und zeigt, wie gestalterische Mittel funktional durchdacht sein können.

Rund 700 Menschen überqueren die Brücke täglich. Ein Schulweg, der immer offen ist und ein Bauwerk, das zum Vorbild wurde: Drei weitere Brücken nach dem gleichen Prinzip wurden für die Renaturierung und Neugestaltung der Innlände bereits realisiert, und zeigt welche Vorteile das System aus Granit hat.