Fußgängerbrücke mit Schwerverkehr
Die Fuß- und Radwegbrücke in Cochem ist die bisher längste Vorgespannte Granitbrücke weltweit, die von Schwerverkehr befahren werden kann. Die 40 cm dicke Brücke kann mit 30 to belastet werden und wurde mit einer Kraft vorgespannt, die etwa 1.000 to entspricht. Das Eigengewicht der Brücke beträgt nur 40 to.
Die Vorgespannte Granitbrücke ist Teil des Moselradwegs zwischen Trier und Koblenz.
Projektdetails
- Abmessungen:
- 9,40 m x 3,80 m x 40 cm
- Ort:
- Cochem
- Jahr:
- 2011
- Auftraggeber:
- Kreisverwaltung Cochem
- Bildquellen:
- J. Pellio, Dipl.-Ing. (FH), VGV Cochem
Verwendete Natursteine
Tittlinger Feinkorn, sandgestrahlt
Brückenbasis| Handelsbezeichnung: | Tittlinger Feinkorn |
| Petrographische Bezeichnung : | Granit |
| Bruchort: | Steinbruch Höhenberg, Bachstraße 27, 94104 Tittling, Deutschland |
| Geokoordinaten: | 13.366° E / 48.744° N (WGS 84) |
| Typische Farbe: | Hellgrau |
| Visuelles Aussehen: | Fein-/mittelkörnig; Vorkommen mit weißen, teilweise auch verschiedenfarbigen Aderungen unterschiedlicher Breiten und Formen sowie dunkleren Einschlüssen verschiedener Größen und Schlieren |
Tittlinger Feinkorn, gestockt
Seitenflächen| Handelsbezeichnung: | Tittlinger Feinkorn |
| Petrographische Bezeichnung : | Granit |
| Bruchort: | Steinbruch Höhenberg, Bachstraße 27, 94104 Tittling, Deutschland |
| Geokoordinaten: | 13.366° E / 48.744° N (WGS 84) |
| Typische Farbe: | Hellgrau |
| Visuelles Aussehen: | Fein-/mittelkörnig; Vorkommen mit weißen, teilweise auch verschiedenfarbigen Aderungen unterschiedlicher Breiten und Formen sowie dunkleren Einschlüssen verschiedener Größen und Schlieren |
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